提起中原地区,郑州、洛阳一般都是s先本蹦入脑海的,而作为我国交通中心,郑州有着非常迅速的发展势头,在去年底郑州地铁1号线正式运营之后,其承担的客流量非常带劲,而趁着打铁,今年,郑州的地铁建设将驶入快节奏。

根据相关部门透露的消息称,今年郑州将开工4条地铁线,从5月中旬开始,郑州南四环至郑州南站的2号线南延工程,线路主要沿龙湖镇内的老107国道、泰山路、华南城.道以及航空港区内的郑港三路、郑港四街以及迎宾.道敷设,全长约41.16公里,其中.架线长约15.7公里,地下线长约23.56公里,共设车站18座,平均站间距为2.27公里。

而第二个工程则是地铁2号线主线,地铁2号线主线2015年底通车试运营。除了上述南延工程外,目前地铁2号线广播台站、东风路站和帆布厂街站等6个车站已经完成主体封顶;新龙路站、国基路站和北环路站等站的主体工程正加紧施工。

第三个工程是地铁3号线项目,地铁3号线世行贷款项目争取年底开工。地铁3号线是中心城区一条由西北至东南的斜向轨道交通骨干线路,郑州市政府目前正在努力做前期工作。线路长约25.2公里,全为地下线,设车站21座,车辆段一座、停车场一座。

第四个工程是地铁5号线项目,地铁5号线9月底开工建设。郑州地铁5号线是郑州地铁线网中w一一条环形线路,与规划的其他地铁线路全部有换乘站。5号线全长约40.72公里,设车站32座,换乘站15座,平均站间距约1.26公里。

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